Un barco con 70.000 toneladas de gasóleo y queroseno altamente inflamable ha chocado con el carguero noruego Tricolor, hundido el pasado 14 de diciembre frente a las costas meridionales de Inglaterra, a 36 kilómetros de Dunkerque (norte de Francia). El Vicky, que según su capitán no presenta graves daños, ha conseguido desencajarse sin la ayuda de remolcadores.
El carguero accidentado había sido fletado por un armador turco y cubría la ruta entre la ciudad belga de Amberes y Nueva York. El barco tiene 243 metros de eslora y fue constriudo en 1981. En estos momentos, el patrón del barco y sus 23 tripulantes han conseguido desencajar el carguero sin la ayuda de los tres remolcadores y el barco de la Marina francesa que habían acudido a la zona por si era necesario mover el barco o rescatar a la tripulación. En la operación de salvamento han trabajado guardacostas franceses e ingleses.
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Desde Dover, miembros del equipo de salvamento inglés han asegurado que desde el aire se percibe un "fuerte olor a gas" y que cabe la posibilidad de que el carguero esté vertiendo gasóleo al mar a través de un agujero, algo que por el momento no ha sido confirmado. De hecho, el barco parece haber salido intacto del choque.
El Vicky colisionó con el Tricolor pese a que el lugar del barco hundido estaba debidamente señalizado. Según las autoridades francesas, en el momento de la colisión había en la zona otros tres buques, además de las cinco balizas que señalan el lugar donde se hundió el buque noruego.
El Tricolor, que transportaba casi 3.000 automóviles de lujo (BMW, Volvo y Saab), se hundió tras colisionar con otra embarcación, el buque Kariba, con una carga de contenedores.