El Ministerio de Fomento y el Ayuntamiento cortaron anoche al tráfico la calle de Hortaleza, en el tramo que discurre entre las calles de Mejía Lequerica y Gravina, tras detectar en la zona un socavón subterráneo de 10 metros de largo y cuatro de profundidad, causado por las obras del segundo túnel de la risa.
Fuentes del Consistorio explicaron que en las obras del nuevo túnel de Cercanías-Renfe, que enlazará la estación de Atocha con la de Chamartín, se quebró un colector de aguas residuales durante el proceso de colocar las dovelas en las paredes del subterráneo, tras el paso de la tuneladora, lo que provocó filtraciones en la tierra. El agua lavó los cimientos de los edificios de la zona, causando fisuras.
Algunos vecinos avisaron a los bomberos, al detectar grietas en algunas habitaciones de sus viviendas. Tras acudir éstos, alertaron a los técnicos de Fomento y de las concejalías de Urbanismo y Medio Ambiente, que supervisaron los inmuebles y decidieron colocar testigos en las paredes para observar el proceso que sufrían las fisuras durante la noche.
Además, junto a los técnicos del Ayuntamiento procedieron a extraer el agua que había escapado del colector. El inmueble más afectado por las filtraciones fue un colegio situado entre las calles de San Mateo y Mejía Lequerica, según un portavoz del ministerio. Ninguno de los vecinos había sido desalojado anoche de sus casas.
Tanto Fomento como el Ayuntamiento insistieron en que el corte de la calle es una "medida cautelar", en previsión de posibles afecciones a viandantes y edificios.
Fomento tenía previsto revisar hoy el estado de las obras.Anoche sus técnicos revisaron algunos de los inmuebles de la zona para comprobar si han sido afectados por filtraciones de agua. Desde el Ayuntamiento se recomendó anoche a los vehículos optar por las calles de San Bernardo y de Recoletos para eludir el corte de la calle de Hortaleza que, según informó una portavoz municipal, estaba previsto volver a abrir al tráfico a lo largo del día de hoy.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Miércoles, 2 de febrero de 2005