El nuevo túnel de Vielha, que construye el Gobierno central en la carretera N-230 de acceso a la Val d'Aran, entrará en servicio dentro de un año si no se producen contratiempos. Ayer, tres años después de la colocación de la primera piedra, finalizaron las obras de perforación del túnel, que tendrá 5.230 metros y será, según los técnicos, uno de los más seguros de Europa.
El delegado del Gobierno en Cataluña, Joan Rangel, y el consejero de Política Territorial, Joaquim Nadal, presidieron el acto simbólico del calado del túnel, es decir, la unión de las dos bocas, y brindaron con cava con representantes de los 700 operarios que han hecho posible una infraestructura moderna que mejorará las comunicaciones con Francia.
El nuevo túnel discurre paralelo al actual. Tendrá 14 metros de anchura y tres carriles de circulación de 3,50 metros, uno en cada sentido y el central reversible según las necesidades del tráfico. El túnel actual, por el que circulan unos 3.300 vehículos diarios, la mayoría camiones, se convertirá a partir de 2006 en una vía de evacuación y de paso de camiones con mercancías peligrosas.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Jueves, 3 de marzo de 2005