Las diferencias entre el estado de las líneas y los trenes del metro de Valencia son notables. Las estaciones de las líneas 3 y 5 son más modernas. Alguna, como la de Alameda, arriba a la izquierda, obra de Santiago Calatrava, nada tiene que ver con la de Jesús, a la derecha, donde ocurrió el accidente. Abajo, un moderno tren de la línea 3 contrasta con los vetustos vagones de la línea 1.
* Este artículo apareció en la edición impresa del Viernes, 7 de julio de 2006