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27 muertos en accidentes de tráfico durante el fin de semana, 23 menos que en 2005

La Guardia Civil duplica los controles de velocidad en las carreteras hasta el día 20

Un total de 27 personas han dejado la vida en la carretera durante el primer fin de semana de agosto, 23 menos que en el mismo periodo del año anterior, especialmente penoso, con 50 muertos. Según los datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), el domingo fue el día más trágico, con 14 víctimas. Durante la primera semana de este mes ha habido 58 muertos, 29 menos que en esa semana de 2005 (87).

Fuentes de la DGT dijeron ayer que "aún es muy pronto para poder comparar" las cifras del año anterior con las de este año para poder comprobar el efecto del carné por puntos, vigente desde el pasado 1 de julio. Confían en que cuando los conductores empiecen a "perder puntos realmente y el boca a boca funcione se verán los resultados". De momento, en ninguno de los conductores a los que se les ha aplicado la pérdida de puntos se ha hecho efectivo. Desde que el guardia de tráfico impone la denuncia, hasta la resolución del expediente sancionador pasan unos tres meses, que es lo que tarda el procedimiento sancionador y cuando el conductor puede presentar recurso. Así pues, será a partir de septiembre cuando los infractores vean los puntos que han perdido.

Por otra parte, ayer arrancó una operación especial de vigilancia -hasta el próximo día 20- en el que se duplicarán los controles de velocidad, sobre todo, en carreteras de doble sentido, donde se producen en 75% de fallecidos. La velocidad es uno de los factores que más interviene en los accidentes mortales. En 2005 hubo 2.875 siniestros en los que perdieron la vida 3.329 personas. La velocidad fue el factor desencadenante en un 22% de ellos, es decir, en 631 de esos accidentes, que de haberse respetado la velocidad, se hubieran salvado casi 1.000 vidas. Y la cifra de heridos graves en accidentes con velocidad inadecuada fue de 4.280 (el 28%).

Durante esta operación especial habrá controles en 1.900 tramos que medirán la velocidad de al menos 100.000 vehículos al día (de unos 1,5 millones en las dos semanas), en las carreteras españolas, excepto en el País Vasco y Cataluña, que tienen transferidas las competencias de tráfico.

* Este artículo apareció en la edición impresa del Martes, 8 de agosto de 2006