Las autoridades francesas mantienen inmovilizado un avión de la compañía egipcia de vuelos charter Lotus Air que aterrizó en el aeropuerto de Roissy-Charles de Gaulle con graves daños, como un agujero de 40 centímetros en el fuselaje y un reactor auxiliar incendiado. Según informa hoy el diario Le Parisien, el comandante del avión pretendía despegar pese al grave riesgo de accidente.
Este incidente se produce cuando aún está muy reciente el accidente de un Boeing de la compañía egipcia Flash Airlines en el Mar Rojo, que causó la muerte de 148 personas, la mayoría turistas franceses.
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La Dirección General de Aviación Civil francesa ha calificado de "importante" el incidente. Además, el comandante del vuelo se negaba a redactar un informe sobre las averías y pretendía despegar rumbo a Egipto. El vuelo TAS 6043, fletado por la agencia francesa de viajes Marmara, había salido de El Cairo el miércoles por la noche y en el aparato viajaban 134 pasajeros y cinco tripulantes.
Los responsables de seguridad de Roissy tuvieron que intervenir para que el avión fuera inmovilizado. Sus dos cajas negras están siendo revisadas y se esperan los resultados este fin de semana. La Fiscalía está a la espera del resultado de las investigaciones de los gendarmes para abrir o no una instrucción judicial. Mientras, los viajeros fueron embarcados en otro aparato rumbo al Nilo, con diez horas de retraso.
Incendio en el reactor trasero
Fue el personal de tierra el que vio salir humo de un reactor trasero del A320 de Lotus Air cuando aterrizó en Roissy, con un fuerte olor a quemado, el pasado jueves de madrugada.
El comandante del avión, alertado al igual que los bomberos, accionó de inmediato el extintor automático. Indicó que no se habían activado ninguna de las dos alarmas, sonoras y visuales, que deberían haberlo avisado del incidente. Además, se descubrió que había un agujero de 40 centímetros en el fuselaje, también en la parte trasera del avión. En la pista de aterrizaje se hallaron dos piezas con cables eléctricos.
Según el diario francés, el A320 había hecho su primer vuelo en enero de 2001 y fue comprado en 2002 por Lotus Air a Sabena. La compañía egipcia de charter, que tiene cuatro Airbus, parece gozar de una buena reputación en los medios de la aviación civil.